卷闸门密封条（汽车密封条去哪里换）

卷闸门密封条（汽车密封条去哪里换）

.改性PVC胶条

改性PVC胶条：价格相对较低，由于质量优劣不低端产品由于使用废料、代用增塑剂以及高填充量，致使胶条弹性差，易发硬，有剌鼻味，易迁移使框料发黄，使用寿命短。由于PVC产品含卤素，稳定剂中含重金属，故不利于环保，因此国外发达地区及国内北京及沿海城市均已淘汰或限制用PVC胶条。

.化元乙丙密封条

而硫化元乙丙橡胶密封条：在密封弹性持久性方面比PVC胶条更强，但由于需要微波硫化线定型，加工能耗高，通常是PVC加工的倍以上，产品即不能回用，不环保，不是倡导的产品。所以基本的门企都不使用。

卷闸门密封条（汽车密封条去哪里换）产品特点:自粘式木门密封条采用三元乙丙(EPDM)橡胶发泡而成,造就了它卓越的特性，●优异的耐天候抗老化性能，●耐臭氧、耐化学腐蚀特性，独特的配方设计使三元乙丙橡胶密封条具有优越的抗老化、耐高低温及耐化学药药品性性能，具有良好的弹性和抗压缩变形性，长期使用不会龟裂或变形，在-50度至120度之间都能维持其原有的高密封性能。

测拉力，相对来讲，作为材料有应具备一定的拉伸强度，标准要求：强度≥5Mpa，闻气味，用鼻子闻闻是否有异味，正常的PVC材质有一点醇味，几乎闻不到异味，把密封条尽量紧的缠在型材上，在高温下放置一段时间(放在屋顶或者阳光充足的地方)，现在还有不少的门窗商家为了节约成本，获取高额利润使用普通的PVC胶条。

.热塑性元乙丙密封条

热塑性元乙丙橡胶密封条该密封条是近几年从国外引进技术和国内自主研发的基础上发展起来的种新材料，主要用于汽车门窗密封条，近几年开始用于建筑门窗密封条。

热塑性元乙丙密封条的突出优点是：

性能和使用寿命与硫化元乙丙橡胶密封条相当。

加工能耗相对于硫化元乙丙胶条低(与PVC相当)。

在热老化环境中也容易发生断链现象，卷闸门密封条（汽车密封条去哪里换）从而导致材料的降解，表现为密封胶条不耐紫外老化和热老化，而硅橡胶其主链基本为硅氧键结构，Si-O-Si键能（452KJ/mol）高于紫外线辐照能，因此硅橡胶具有优异的耐气候老化性能，门窗密封条（doorandwindowrubbersealstrip）是主要应用于塑钢门窗、铝合金门窗、木门窗等建筑装饰门窗的一类封条。

门窗的需有防水、密封及节能重要作用，它具备隔音、防尘、防冻、保暖等功能，同时也有很强的拉伸强度，良好的弹性，更需要比较好的耐温性和耐老化性，改性PVC胶条：价格相对较低，由于质量优劣不一，低端产品由于使用废料、代用增塑剂以及高填充量，致使胶条弹性差，易发硬，有剌鼻味，易迁移使框料发黄，使用寿命短。

4，看比重，加入重钙的，你来回用手拉伸数次，其表面会出现少量白色的粉末，如何选购密封胶条，选购者得练就一双“火眼金睛”，燃烧法(可区分热塑体和橡胶类的胶条)A，橡胶类胶条燃烧后成灰，不可拉丝，看型材表面与密封条的接触面是否出现污损变色，密封条的表面的尘土是否发黄(有油很容易吸土)渗油，是否沾手脏手。

卷闸门密封条（汽车密封条去哪里换）

不含卤素和铅等重金属，加上若干年后可回收，符合绿色建材要求。

④比重小(仅为.-.出窗率高。看起来采购单价高，实际使用成本低。这种产品近几年在建筑门窗使用上得到极为迅速的发展。

优质门窗密封胶条的特性

容重轻，伸缩强度大，不吸水(替代传统的油毡、沥青木杉板等材料)。产品环保，施工简便，防渗、防漏、止水效果佳。

耐腐蚀、耐老化、耐高低温+℃~-℃不流淌、不变形、不脆裂、使用寿命长。

具有独立开孔气泡结构，特制型接缝板外观为蜂窝状孔洞均匀分布，不用打毛即可与水泥/密封胶紧密粘合融为体，适应自然膨胀收缩变化而变化，增强接缝密封膨胀止水效果。

如何辨别密封胶条的好坏？

.燃烧法(可区分热塑体和橡胶类的胶条)

尽管硅胶卷闸门密封条（汽车密封条去哪里换）的优点很多，但是价格贵是普遍使用的大障碍，在这寒冷的冬季，人们都想居住在一个温暖而惬意的环境中，可有时会发现：同样的集体供暖，别人家就是比自己家暖和，原因竟然出在门窗密封条上，门窗密封条在用途上分为玻璃密封条(胶条)、门扇门套密封条和毛条三大类，玻璃密封条用于玻璃和扇及框之间的密封，门扇门套密封条主要用于门板与门框之间的密封，毛条主要用于框和扇之间的密封。

卷闸门密封条（汽车密封条去哪里换）该结果的公布，也显示了在环保与界中作为弹性体材料，只有硅橡胶安全，美国FDA（美国食品管理局）认证中，至今为止作为新型环保材料中没有一种比硅橡胶更对人体无害，在建筑中突出其优异环保性能，无疑是具有特殊意义的，透气性好，且具有选择性透气率研究表明：硅橡胶的氧透过率是天然胶的25倍，是丁基橡胶（IIR）的倍，这种性能可使居室保持新鲜的空气，适合人的生活。

4、门框涂胶：在需要粘贴卷闸门密封条（汽车密封条去哪里换）的位置涂胶，一般选择慢干型胶水，胶水涂布后等待1-2分钟，5、上密封条：将密封条按照预先做好的涂胶位置粘贴，指压30秒定位固定后松手，密封条基本上就粘好了，粘好密封条后的防盗门，可以不要立即关门，等待30-60分钟后关门，24小时内减少开关门的频率，24小时候可正常使用。

A.橡胶类胶条燃烧后成灰，不可拉丝。其中灰份为白色，将熄灭处在白纸上摩擦后仍为白色的为硅橡胶;灰份为黑色，将熄灭处在白纸上摩擦后为黑色的为元乙丙或氯丁类橡胶;灰份为黑色，熄灭处用手触摸有粘手感的为天然橡胶。

B.热塑性弹性胶条在燃烧后，可在熄灭处牵引成丝状，其中EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)有明显的醋酸味。PE(聚乙烯)、PP(聚炳烯)有明显的蜡烛燃烧的味道，可持续燃烧，并伴有融熔低落。PVC(聚氯乙烯)类胶条具有离火即熄的特性，且随有黑烟及刺激性气味。

C.TPV热塑性硫化橡胶：表面亚光，有熔融拉丝现象，在水中浮于水面或悬浮状态。

D.SEBS热塑性弹性体密封条：表面亚光，有熔融拉丝的现象，在水中缓慢下沉。

.测拉力

相对来讲，作为密封胶条材料有应具备定的拉伸强度，标准要求：强度≥Mpa。同种材料含胶量越高的拉力就越好，般来讲使用寿命会相对长些，密封效果会好些。

卷闸门密封条（汽车密封条去哪里换）不要将这几个排水孔堵住，以免出现车内积水，然后跟着一起钻进门里面去，抬窗时候再升起来，有的车窗升降还会出现异响，多数也是因为密封条问题，如果调整密封条位置仍然不能解决异响，那就要考虑更换车窗密封条了，5、轿车天窗的密封条也需求留意，由于长时刻暴露在空气中，日晒雨淋愈加严峻，有些破损的密封条可能会导致漏风，漏雨。

2．当那些所谓的增塑剂挥发或渗出以后，卷闸门密封条（汽车密封条去哪里换）就会失去其原有的柔软性，变得很硬，而且很快老化收缩，这样门窗密闭的一部分出现很大的缝隙，密闭性变得很差（漏水，漏尘）尤其塑钢门窗里面的钢衬会很快被腐蚀，有很多用户经常发现在雨季从窗子里面的压条部位流出很多红色的液体很脏，那就是门窗漏水钢衬过早被腐蚀，门窗的寿命会大大的降低。

热塑性弹性胶条在燃烧后，可在熄灭处牵引成丝状，其中EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)有明显的醋酸味，PE(聚乙烯)、PP(聚炳烯)有明显的蜡烛燃烧的味道，可持续燃烧，并伴有融熔低落，它的综合性能优异，具有突出的耐臭氧性，优良的耐候性，很好的耐高温、低温性能，突出的耐化学药品性，能耐多种极性溶质，相对密度小。

卷闸门密封条（汽车密封条去哪里换）